Руководство Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского приняло участие в мероприятиях верхнего уровня по сотрудничеству Россия–ЕС в области науки и техники. Встреча двух делегаций и очередное заседание Объединенного комитета по научно-техническому сотрудничеству (СКНТС) прошли при поддержке Министерства науки и высшего образования Российской Федерации (Минобрнауки России), и в них приняли участие руководство Минобрнауки России, делегация Представительства ЕС в России во главе с послом г-ном Маркусом Эдерером, представители Еврокомиссии, руководители научных центров и др. В рамках данных мероприятий состоялось подписание продления Соглашения в области науки и технологий между Россией и ЕС, сообщает пресс-служба ЦАГИ.
ЦАГИ представлял Национальную контактную точку «Аэронавтика». На заседании совместно с коллегами из Европейской комиссии и Представительства Европейского Союза в России обсуждались вопросы выполнения Соглашения о сотрудничестве в области науки и технологий. Особое внимание было уделено международному взаимодействию по приоритетным направлениям – аэронавтике, здравоохранению и исследовательским инфраструктурам, а также обмену статистическими данными о результатах кооперации и обеспечению условий для эффективного участия российских исследователей в научных проектах Рамочной программы ЕС «Горизонт 2020».
«Научное сотрудничество с Евросоюзом – ключевое направление деятельности ЦАГИ как Национальной контактной точки «Аэронавтика». В наши дни прорывные технологии и решения в авиации создаются в рамках международной кооперации, и потому институту важно активно участвовать в этом глобальном процессе, привнося свое и учась у партнеров», – подчеркнул генеральный директор ФГУП «ЦАГИ», член-корреспондент РАН Кирилл Сыпало.
Национальная контактная точка «Аэронавтика» действует на базе ЦАГИ с 2004 года и входит в состав совместной Рабочей группы Россия–ЕС по исследованиям в области гражданской авиации и призвана распространять информацию о рамочных программах ЕС в области авиационных исследований, оказывать информационную, консультационную и организационную поддержку отечественным научным и научно-производственным коллективам, желающим участвовать в выполнении проектов данных программ.
Россия является ключевым партнером ЕС в рамках исследовательских программ, а также флагманских направлений, таких как обледенение авиационной техники, электрический самолет, высокоскоростная транспортная система и влияние человеческого фактора на безопасность на воздушном транспорте.
СКНТС создан в соответствии с Соглашением между Правительством Российской Федерации и Европейским сообществом о сотрудничестве в области науки и технологий от 16 ноября 2000 года в целях координации и содействия совместной деятельности. Комитет собирается один раз в год, заседания проводятся поочередно в России и Европейском Союзе.
